軍艦集裝箱船散貨船滾裝船油輪包括液化氣輪遠(yuǎn)洋郵輪礦砂船特種工作船如航道疏浚船，消防船拖船救援船等考察測(cè)繪船漁船呵呵，一般我們接觸最多的就是貨船和客船。

連續(xù)監(jiān)視式報(bào)警系統(tǒng)和巡回監(jiān)視式報(bào)警系統(tǒng)連續(xù)監(jiān)視報(bào)警系統(tǒng)是指單元組合式集中監(jiān)視報(bào)警系統(tǒng)，是連續(xù)地同時(shí)監(jiān)視機(jī)艙中所有檢測(cè)點(diǎn)的工作狀況每個(gè)檢測(cè)點(diǎn)都需要一個(gè)獨(dú)一的報(bào)警控制單元，各監(jiān)視點(diǎn)報(bào)警電路互相獨(dú)立，互相影響小，增。

它能使遇險(xiǎn)報(bào)警信號(hào)在遠(yuǎn)距離范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)發(fā)送和接收，提供救援服務(wù)，適用於全球所有海區(qū)的各種船舶及海上設(shè)施的海難救助當(dāng)船舶在海上遇險(xiǎn)時(shí)，可通過(guò)船上裝備的甚高頻中頻或高頻數(shù)字選呼設(shè)備及國(guó)際海事通信衛(wèi)星，向附近船只或岸。

5滅火設(shè)備 主要包括固定式水滅火系統(tǒng)氣體滅火系統(tǒng)泡沫滅火系統(tǒng)干粉滅火系統(tǒng)手提式和推車(chē)式滅火器可攜機(jī)動(dòng)消防泵砂箱防火毯消防水桶和消防員裝備等消防用品，還包括探火和失火報(bào)警系統(tǒng)，其配置視船舶類(lèi)型而異。

船上得消防設(shè)備主要有 1普通的滅火器水槍以及固定管路組成的水系列滅火系統(tǒng) 2二氧化碳滅火系統(tǒng)，專(zhuān)門(mén)用來(lái)滅艙和機(jī)艙滅火 3泡沫滅火系統(tǒng)，針對(duì)油類(lèi)或者化學(xué)品滅火。

A4是除A1A2A3區(qū)域以外的地區(qū)，本指南北極區(qū)，因南極基本是陸地，所以主要指北冰洋那塊區(qū)域 考慮到北冰洋那塊只有少量科考船還有核潛艇會(huì)去，絕大部分的船主要是商船，都在A1A2A3的區(qū)域內(nèi)現(xiàn)代船舶上都安裝。

輪機(jī)設(shè)備主機(jī)，輔機(jī)等 通訊設(shè)備VHF，HFMF，船舶地面站等 消防設(shè)備固定式泡沫等 救生設(shè)備防火救生艇等 裝卸貨設(shè)備貨油泵等 防污染設(shè)備油水分離器，油水界面探測(cè)器等 各種警報(bào)監(jiān)控系統(tǒng)可燃?xì)怏w報(bào)警裝置等 信號(hào)。

船舶電氣的分類(lèi)方法有好幾種根據(jù)與之相關(guān)機(jī)械設(shè)備可分為甲板機(jī)械錨機(jī)起貨機(jī)開(kāi)關(guān)艙設(shè)備吊艇機(jī)舷梯升降機(jī)等艙室機(jī)械發(fā)電機(jī)，配電板，舵機(jī)機(jī)艙和貨艙的通風(fēng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)的各種泵分油機(jī)油水分離器。

下列甲板上有哪些主要設(shè)備？1羅經(jīng)甲板 GPS導(dǎo)航天線衛(wèi)星天線主桅雷達(dá)NVTEX信號(hào)接收天線 2駕駛甲板 雷達(dá)GPS舵機(jī)煙霧探測(cè)器電子海圖衛(wèi)星基站 2船甲板 艙蓋系統(tǒng)吊桿 4起居甲板 消防探測(cè)裝置報(bào)警設(shè)備 5上。

那要看你要做什么船了啊 一般的船自動(dòng)化設(shè)備包括主機(jī)自動(dòng)化，航行自動(dòng)化，報(bào)警自動(dòng)化這三大類(lèi)，小的就是一些保證輪船貨物，壓載正常工作的設(shè)備了，你要的交換機(jī)看是哪里了，一般導(dǎo)航設(shè)備和通信設(shè)備肯定是要的，小船的話(huà)。

1油污水處理設(shè)備 2報(bào)警和自動(dòng)停止裝置 3適合燃燒油泥的焚燒爐應(yīng)在防止油污證書(shū)上標(biāo)明，并標(biāo)明處理能力不適用內(nèi)河船舶 4適合燃燒油泥的輔助鍋爐應(yīng)在防止油污證書(shū)上標(biāo)明5污油水艙，殘油艙應(yīng)在防止油污油證書(shū)上標(biāo)明。

加油船主要安全設(shè)施設(shè)備有提纜對(duì)扣地牛羊角雙十字樁，錨錨鏈鉸關(guān)老虎鉗 1 鋼纜 應(yīng)根據(jù)水流情況加油船噸位所處環(huán)境等綜合考慮，確定提纜數(shù)量，并規(guī)范配備羊角，雙十字樁等配套設(shè)施提纜一般船頭兩根。

自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)AIS甚高頻VHF全球定位系統(tǒng)GPS船舶數(shù)據(jù)記錄儀VDR或SVDR，即船用黑匣子海事衛(wèi)星船站貨艙浸水報(bào)警系統(tǒng)煙霧探測(cè)系統(tǒng)等，有些船舶還配有電子海圖其他次要設(shè)備不再一一羅列。

專(zhuān)門(mén)管理這些設(shè)備的技術(shù)部門(mén)是輪機(jī)部 船舶主動(dòng)力裝置又稱(chēng)“主機(jī)”，它是船舶的心臟，是船舶動(dòng)力設(shè)備中最重要的部分，主要包括1船舶主機(jī) 能夠產(chǎn)生船舶推進(jìn)動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)的一種俗稱(chēng)，包括為主機(jī)服務(wù)的各種泵和換熱器管系等。

報(bào)警監(jiān)控的傳感器分兩種，一種是模擬量的，一種是開(kāi)關(guān)量的模擬量的傳感器常見(jiàn)的有溫度壓力液位流量傳感器等，是通過(guò)輸出4~20毫安信號(hào)給信號(hào)采集站，可以在報(bào)警監(jiān)控的電腦上顯示出具體數(shù)值來(lái)開(kāi)關(guān)量的傳感器在電腦上。

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