按構(gòu)造可分為臂板旗號和色燈燈列旗號其原始情勢是手燈手旗明火聲笛等，新穎旗號機(jī)重要有出入站旗號機(jī)，經(jīng)過旗號機(jī)，進(jìn)路旗號機(jī)，駝峰旗號機(jī)，調(diào)車旗號機(jī)，防備旗號機(jī)，放慢旗號機(jī)和泊車旗號機(jī)等，以及其余復(fù)。

鐵路旗號擺設(shè)是鐵路旗號聯(lián)鎖頑固等擺設(shè)的總稱它的重要效率是保護(hù)列車運(yùn)轉(zhuǎn)與調(diào)車處事的安定和普及鐵路經(jīng)過本領(lǐng)，同聲對減少鐵路輸送財(cái)經(jīng)效率革新鐵路員工處事前提也起著要害效率鐵路旗號是向相關(guān)行車和調(diào)車職員發(fā)出的引導(dǎo)。

鐵路旗號普通擺設(shè)囊括旗號替續(xù)器，旗號機(jī)，軌跡通路，轉(zhuǎn)轍機(jī)等。

色燈旗號機(jī)是用道具的臉色數(shù)量及亮燈狀況表白旗號含意的旗號機(jī)具備日夜表露普遍占用空間小等特性，但需真實(shí)的交談電源臂板旗號機(jī)是以旗號臂板的形勢臉色數(shù)量場所表白旗號含意的旗號機(jī)我國鐵路規(guī)則臂板星程度。

旗號機(jī)按典型分為色燈旗號機(jī)，臂板旗號機(jī)和火車頭旗號機(jī)旗號機(jī)按用處分為進(jìn)站出站經(jīng)過進(jìn)路預(yù)報(bào)逼近遮斷駝峰駝峰扶助復(fù)示調(diào)車旗號機(jī)旗號機(jī)是鐵路及都會軌跡交通的軌旁普通擺設(shè)，以大地旗號為主體旗號的。

旗號機(jī)囊括放射機(jī)和接受機(jī)旗號，有輸出，有輸入才不妨配成對。

鐵路旗號擺設(shè)，囊括替續(xù)器旗號機(jī)軌跡通路轉(zhuǎn)轍機(jī)等形成鐵路旗號體例的普通，它們的品質(zhì)和真實(shí)性徑直感化旗號體例的本能保守的旗號遏制體例由替續(xù)器旗號機(jī)軌跡通路轉(zhuǎn)轍機(jī)及少許貫穿電纜箱合構(gòu)成，我國自決研制的6502。

鐵路旗號又按旗號機(jī)械和工具能否不妨挪動分為恒定旗號挪動旗號和手旗號恒定旗號是鐵路旗號擺設(shè)的重要構(gòu)成局部基礎(chǔ)的旗號訴求泊車的旗號，叫作遏止旗號或簡稱泊車旗號訴求提防或放慢運(yùn)轉(zhuǎn)的旗號，叫作運(yùn)轉(zhuǎn)旗號承諾按規(guī)則速率。

旗號擺設(shè)室內(nèi)里有電源屏，拉攏柜，監(jiān)測柜，聯(lián)鎖柜TDCS，列控，漏流柜等 露天有應(yīng)答器，軌跡，旗號機(jī)，道岔，融雪擺設(shè)，等。

鐵路旗號分為視覺旗號和視覺旗號赤色是泊車，黃色是提防大概放慢 綠色是按規(guī)則速率運(yùn)轉(zhuǎn) 視覺旗號有軍號，口笛，響墩發(fā)出的聲音和火車頭，軌跡車的笛聲。

鐵路旗號是用一定的物體囊括燈的臉色形勢場所，或用風(fēng)度和聲音擺設(shè)等向鐵路行車職員傳播相關(guān)火車頭車輛運(yùn)轉(zhuǎn)前提行車擺設(shè)狀況以及行車的引導(dǎo)和吩咐等消息暫時，人們對鐵路旗號有各別的領(lǐng)會有人把鐵路旗號廣義領(lǐng)會為。

“頑固”普遍是指與外界中斷的道理這邊說的頑固是鐵路旗號的專用動詞，是指列車加入?yún)^(qū)間后，使之與外界分隔起來，區(qū)間兩頭車站都不復(fù)向這一區(qū)間發(fā)車，以提防列車相撞和追尾頑固擺設(shè)即為實(shí)行“一個區(qū)間頑固分區(qū)內(nèi)。

鐵道路路上分紅很多的頑固分區(qū)，每個頑固分區(qū)設(shè)有一架經(jīng)過旗號機(jī)而色燈旗號機(jī)的道具臉色變換是由軌跡上的脈沖交流電來遏制的，兩個相鄰的頑固分區(qū)之間須由軌跡絕緣節(jié)來隔絕在沒有列車經(jīng)過時，兩條軌跡的交流電是不溝通的。

鐵路旗號體例，即為鐵路旗號，鐵路旗號是鐵路旗號體例或擺設(shè)的簡稱鐵路旗號體例依照各別分門別類辦法舉行分門別類，簡直如次1鐵路旗號感覺器官接收辦法分為視覺旗號視覺旗號2鐵路旗號按運(yùn)用功夫分為晝間旗號晚上旗號日夜通用。

鐵路旗號擺設(shè)可分為三大類一是旗號機(jī)，其原始情勢是手燈手旗明火聲笛等，新穎旗號機(jī)重要有出入站旗號機(jī)，經(jīng)過旗號機(jī)，進(jìn)路旗號機(jī)，駝峰旗號機(jī)，駝峰扶助旗號機(jī)，逼近旗號機(jī)，遮斷旗號機(jī)，調(diào)車旗號機(jī)，防備旗號機(jī)。

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