吊鉤組動(dòng)作吊車吊運(yùn)要害元件，究竟是還好嗎構(gòu)成的呢？為了讓大師能有領(lǐng)會(huì)看法，河南上起起重刻意籌備了一張產(chǎn)物領(lǐng)會(huì)圖，為您舉行精細(xì)回答。

吊車吊鉤構(gòu)成：

普遍來(lái)說(shuō)吊鉤組由：吊鉤、吊鉤橫梁、推力軸承、滑車、滑車軸、拉板和滑車外罩等零元件構(gòu)成。大概構(gòu)造請(qǐng)看下方舉證。

制品表面構(gòu)造舉證

吊鉤安排圖大概舉證

吊鉤分門別類：

按工藝來(lái)講，吊鉤大概不妨分為鑄造吊鉤和片式吊鉤兩種。

鑄造吊鉤，鑄造沖壓之后經(jīng)退火處置，再舉行板滯加工。鑄造吊鉤還可細(xì)分為單鉤和雙鉤，75噸以次中型小型噸位吊車多用單鉤；75噸之上大噸位的吊車或訴求吊鉤受力對(duì)稱板滯更符合采用雙鉤。

片式吊鉤，由每塊厚30mm的切成型板片鉚合制成，普遍用Q235謄寫鋼版氣割出型板。重要用來(lái)冶金吊車和75t之上大起分量吊車。片式吊鉤單鉤多用來(lái)鍛造吊車；雙鉤多用來(lái)100噸之上的通用吊車中。

為保護(hù)運(yùn)用安定，上起起重指示“不管是單鉤仍舊雙鉤，在購(gòu)置是都應(yīng)采用產(chǎn)物外表晶瑩，無(wú)毛刺剝裂，恒定螺絲母緊固完備的吊鉤產(chǎn)物”。

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