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電子泡棉tsr泡棉種類多樣式全（TSR泡棉）

類別：電子電器回收作者：jackchao 發(fā)布時(shí)間：2022-03-06 瀏覽人次：2350

【寧靖洋公共汽車網(wǎng) 引導(dǎo)購物頻段】跟著生存程度越來越高，以及國度生養(yǎng)策略的感化，人們對出外座駕的訴求也越來越高，并且她們對車的功效性也格外看中：蓄意愛車有顏值、擺設(shè)充分、乘坐安寧、開起來有歡樂，不少車企為了滿意耗費(fèi)者的各項(xiàng)訴求，主動(dòng)加入研制，盡力造出萬能型的家用車。這類家用車，暫時(shí)商場上有嗎？

有的！并且在10-15萬元級(jí)別中再有不少采用。

提到“萬能”，筆者第一功夫想到MPV，由于它有臥車般的操控、SUV般的空間、乘坐安寧性也十分不錯(cuò)；而在10-15萬元價(jià)位里，廣汽傳祺M6 PRO（以次簡稱：傳祺M6 PRO）具有很強(qiáng)的歸納勢力。即使想要臥車，那么長久侵吞海內(nèi)緊湊型臥車銷量榜亞軍場所的春風(fēng)日產(chǎn)軒逸（詢底價(jià)|查參配）（以次簡稱：日產(chǎn)軒逸），斷定是逃然而的一款。對于這兩款車型，誰能變成“新期間家用車之王”？不如來看看即日的比拼。

比較車型消息

車型

售價(jià)（萬元）

廣汽傳祺M6 PRO

12.98-15.98

春風(fēng)日產(chǎn)軒逸（第14代、非e-POWER車型）

11.90-14.49

安排比較：顏值和天性同聲具有？往日，MPV都是出此刻商務(wù)場景下；此刻，MPV已加入普遍人民家，變成一家老少的座駕。由于，耗費(fèi)者對MPV造型安排的訴求更高了，傳祺M6 PRO的應(yīng)付計(jì)劃是沿用X展翼中心前臉安排，吸睛水平大幅提高；流利的線條以及精巧的安排讓傳祺M6 PRO完全解脫“面包車”的造型。日產(chǎn)軒逸連接了日產(chǎn)最新的“V-Motion 2.0”安排談話，寬格式車身、懸浮式車頂安排也更趨年青化。

固然兩款車型并不屬于同一典型，但它們的側(cè)面不謀而合地沿用流利、蔓延的安排。傳祺M6 PRO側(cè)面簡略的腰線貫串前后燈組，懸浮式車頂安排也讓側(cè)窗的表面積有所增大，提高后排搭客的視線。日產(chǎn)軒逸同樣也有懸浮式車頂?shù)陌才?，固然玄色飾板并不算太鮮明，但能在確定水平上彌合C柱的癡肥；其余，日產(chǎn)軒逸的訴求更為騰躍，分段式安排讓側(cè)面更顯攙雜、檔次。

兩款車型均供給了17英尺輪轂（軒逸局部低配款為16英尺輪轂），安排上傳祺M6 PRO的疏通輪轂更有視覺報(bào)復(fù)力，轉(zhuǎn)化起來有刀光血影的功效，配系的是米其林浩悅4系列輪帶，專為北美路況安排，維持了從來的靜音安寧屬性，不管是嶄新仍舊磨損消耗狀況，這款輪帶都有較為精巧的濕地抓地本能。日產(chǎn)軒逸則沿用多輻式輪轂安排，完全不華麗，屬于中和耐看的典型；配合的是鄧祿普ENASAVE EC300+輪帶，主打低滾阻以及安寧性。

空間比較：宜家宜商的車廂也做到精巧反復(fù)無常？成績于MPV的車身構(gòu)造，傳祺M6 PRO的車身尺寸不妨做到更為極了，比方在正直的造型下車身寬窄比日產(chǎn)軒逸大了22mm，使得搭客的可用橫向?qū)捳蟠鬁p少；其余，傳祺M6 PRO的軸距也比日產(chǎn)軒逸長了快要100mm，這對于第三排搭客以及后備廂空間來說，是和睦的數(shù)據(jù)。固然，動(dòng)作這個(gè)級(jí)別比擬搶手的家用車，傳祺M6 PRO和日產(chǎn)軒逸都有不錯(cuò)的乘坐空間展現(xiàn)。

對于后備廂空間，即使只看賬面數(shù)據(jù)（傳祺M6 PRO：324L，日產(chǎn)軒逸：560L），猶如是日產(chǎn)軒逸完勝，但無妨來看看傳祺M6 PRO的后備廂安排：將備胎移至前排座椅的大后方，后備廂空間不妨向下蔓延出“負(fù)一層”的安排，大尺寸的行裝箱也不妨豎著安置。

同聲，該場所也不妨用來收納放倒后的第三排座椅，至爾后備廂的面積大大提高，減少至1100L，并且地臺(tái)全平，運(yùn)用率高，出外時(shí)擺放腳踏車、滑板、高爾夫球桿等十足都沒難度。比擬較之下，日產(chǎn)軒逸則全系均沒有裝備后排座椅放倒的功效，未能擴(kuò)充后備廂的空間，比擬可惜。

乘坐比較：享用安寧、寧靜的駕乘空間？傳祺M6 PRO的座椅沿用了一種越發(fā)貼合體型的安排，座墊、靠背以及頭枕均沿用了高回彈泡棉彌補(bǔ)，安寧性千真萬確。其次，座椅材料質(zhì)量為打孔真皮，探求品位的同聲也具有杰出的透風(fēng)功效。犯得著一提的是，頭枕造型輕輕向前的安排也是為了更好地養(yǎng)護(hù)頭部與胸椎。日產(chǎn)軒逸的座椅主打柔嫩度，坐下來之后有種“被陷進(jìn)去”的發(fā)覺，固然不許像傳祺M6 PRO那么在兩側(cè)裝備獨(dú)力的扶手，但個(gè)中央扶手的安寧性也不錯(cuò)，接受了“日產(chǎn)大沙發(fā)”的名號(hào)。

比擬臥車，MPV在乘坐上面再有第一次全國代表大會(huì)上風(fēng)：第二排座椅扶助前后挪動(dòng)+靠背觀點(diǎn)安排（倘假如臥車，該功效只會(huì)出此刻高端車型上），在此普通上，安排師還減少了20-40mm的滑移路途，當(dāng)?shù)诙抛闻矂?dòng)到結(jié)果時(shí)，放下第一排座椅的靠背，兩排座椅拼接起來剎時(shí)形成“挪動(dòng)睡床”，傳祺M6 PRO也妥妥變成了空間把戲師。

傳祺M6 PRO的10.25英尺中央控制屏沿用內(nèi)凹式安排，靈驗(yàn)制止了受強(qiáng)光感化，內(nèi)置的運(yùn)用十分充分，扶助華為HiCar、蘋果CarPlay和百度CarLife功效；犯得著一提的是，頂配車型飛騰級(jí)為12.3英尺的中央控制屏，還減少了語音遏制體例、北斗衛(wèi)星的導(dǎo)航體例等。日產(chǎn)軒逸保持沿用8英尺懸浮式中央控制屏，車載體例供給了囊括車載在線效勞、在線導(dǎo)航、在線影音文娛等功效。

安定擺設(shè)上面，傳祺M6 PRO具有FCW火線碰撞預(yù)先警告扶助、AEB機(jī)動(dòng)重要制動(dòng)扶助、AEB-P行人辨別及養(yǎng)護(hù)、ACC自符合巡弋扶助、LDW車道偏離預(yù)先警告扶助、LKA車道維持扶助、TJA交通擁擠扶助、ICA集成式巡弋扶助、HMA智能遠(yuǎn)光燈扶助、TSR交通標(biāo)記辨別扶助共10項(xiàng)擺設(shè)，在同級(jí)中，傳祺M6 PRO然而獨(dú)一全系標(biāo)配ESP電子手剎和Auto Hold功效的車型，安定與便當(dāng)均光顧到位。日產(chǎn)軒逸則搭載了IFCW超視距碰撞預(yù)先警告、EAPM油門誤踩矯正、CTA倒車車側(cè)預(yù)先警告、IDA勞累智能預(yù)先警告、IEB碰撞預(yù)先警告智能剎車、LDW車道偏離預(yù)先警告、LDP車道偏離矯正等體例。

駕駛比較：歡樂與安寧并不辯論？傳祺M6 PRO搭載第三代代號(hào)為270T的1.5T發(fā)效果，最大功率：124kW（169PS），最大扭矩：265N·m，配合是愛信6速手自一體變速箱或7速濕式雙聚散變速器。日產(chǎn)軒逸連接搭載第三代HR16發(fā)效果（1.6L排量），最大功率99kW（135PS），最大扭矩159N·m，配合CVT無級(jí)變速箱。

傳祺M6 PRO是一款前排諂媚駕駛、后排諂媚搭客的車型，能源總成固然主打平順安寧，但當(dāng)須要能源時(shí)變速箱仍舊不妨準(zhǔn)時(shí)反饋，所有進(jìn)程十分流利。犯得著一提的是，搭配了愛信6AT的本子，油耗低至6.8L/100km。日產(chǎn)軒逸運(yùn)用天然吸氣發(fā)效果搭配CVT變速箱，必定不符合劇烈駕駛，相反與ECO形式更搭。所以，在剎車時(shí)須要提早籌備，讓能源總成發(fā)力，多一點(diǎn)細(xì)心本領(lǐng)到達(dá)想要的剎車截止。

歸納家用車須要緊抓耗費(fèi)者的需要，她們須要的是萬能的車型，而傳祺M6 PRO湊巧以“PRO”之名將更場面的造型、更充分的擺設(shè)、更知心的空間以及更好開的能源帶給咱們，，滿意耗費(fèi)者（更加是年青用戶）的各上面需要，不愧為萬能型MPV。日產(chǎn)軒逸連接維持了強(qiáng)勢，換代之后格式也變年青、場面了，車廂氣氛也高檔了不少，同聲也接受了上一代車型老練的“三皮件”，歸納本質(zhì)保持杰出。對于誰是“新期間家用車之王”的題目，斷定爾等心目中仍舊有了謎底。

即使你感觸看完此次文案比拼還不夠過癮的話，接下來還會(huì)有傳祺M6 PRO與日產(chǎn)軒逸的線下挑撥、傳祺M6 PRO與日產(chǎn)軒逸的《比較》視頻，感愛好的伙伴請連接關(guān)心咱們寧靖洋公共汽車網(wǎng)。

車型參數(shù)擺設(shè)比較

● 標(biāo)配○ 選配- 無

車型圖片：

車型消息：

傳祺M62021款PRO 270T DCT高貴版

軒逸2022款1.6L TOP CVT奢享版

官方價(jià)：

15.98萬

14.49萬

購買稅：

1.41萬

1.28萬

最后落土地價(jià)格（含保障金錢）：

18.16萬

16.48萬

廠商：

廣汽乘用車

春風(fēng)日產(chǎn)

級(jí)別：

MPV

緊湊型車

掛牌功夫：

2021-05

2021-09

發(fā)效果：

1.5T L4

1.6L L4

進(jìn)氣情勢：

渦輪增容

天然吸氣

最大馬力(PS)：

169

135

最大扭矩(N·m)：

265

159

變速箱：

7擋雙聚散

CVT無級(jí)變速

車身典型：

5門7座MPV

4門5座三廂車

長×寬×高(mm)：

4780×1837×1765

4641×1815×1447

軸距(mm)：

2810

2712

最高行車速度(km/h)：

195

186

NEDC歸納油耗(L/100km)：

7.5

5.2

整車質(zhì)量保證：

三年或10萬公里

車身典型：

MPV

三廂車

長度(mm)：

4780

4641

寬窄(mm)：

1837

1815

莫大(mm)：

1765

1447

軸距(mm)：

2810

2712

前輪距(mm)：

1580

1572

后輪距(mm)：

1580

1577

最小離地間歇(mm)：

121

車重(kg)：

1690

1318

車門數(shù)(個(gè))：

位子數(shù)(個(gè))：

油箱面積(L)：

行裝廂面積(L)：

324

560

行裝廂最大面積(L)：

1100 (座椅放倒)

行裝廂里面尺寸(mm)：

960×1440×570

發(fā)效果型號(hào)：

HR16

排量(mL)：

1495

1598

進(jìn)氣情勢：

渦輪增容

天然吸氣

最大馬力(PS)：

169

135

最大功率(kW)：

124

最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：

5000

6300

最大扭矩(N·m)：

265

159

最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：

1700-4000

4000

氣缸陳設(shè)情勢：

直列

氣缸數(shù)(個(gè))：

每缸氣門數(shù)(個(gè))：

收縮比：

10.8

配氣組織：

DOHC

發(fā)效果私有本領(lǐng)：

DCVVT雙貫串可變氣門正時(shí)

e-VTC電動(dòng)貫串可變氣門正時(shí)

燃料情勢：

汽油

燃油番號(hào)：

92號(hào) (原93號(hào))

供油辦法：

直噴

多點(diǎn)電噴

缸蓋資料：

鋁合金

缸體資料：

鑄鐵

鋁合金

排放規(guī)范：

國VI

簡稱：

7擋雙聚散

CVT無級(jí)變速

擋位個(gè)數(shù)：

無級(jí)變速

變速箱典型：

雙聚散

無級(jí)變速

啟動(dòng)辦法：

前置先驅(qū)

前吊掛典型：

麥弗遜式獨(dú)力吊掛

后吊掛典型：

扭力梁式非獨(dú)力吊掛

轉(zhuǎn)向助力典型：

電動(dòng)助力

車體構(gòu)造：

裝載式

前制動(dòng)器典型：

透風(fēng)盤式

后制動(dòng)器典型：

盤式

駐車制動(dòng)典型：

電子駐車

前輪帶規(guī)格：

215/55 R17

215/50 R17

后輪帶規(guī)格：

215/55 R17

215/50 R17

備胎規(guī)格：

非全尺寸

備胎尺寸：

T125/70 R16

最小離地間歇(mm)：

121

最小繞圈子半徑(m)：

5.3

ABS防抱死：

●

制能源調(diào)配(EBD/CBC等)：

●

剎車扶助(EBA/BAS/BA等)：

●

牽吸力遏制(ASR/TCS/TRC等)：

●

車身寧靜遏制(ESP/DSC/ESC等)：

●

胎壓監(jiān)測安裝：

●胎壓表露

安定帶未系提醒：

●前排●第二排

●前排

并線扶助：

●

車道偏離預(yù)先警告體例：

●

車道維持扶助體例：

●

積極剎車/積極安定體例：

●

路途交通標(biāo)示辨別：

●

疲光駕駛提醒：

●

夜視體例：

前排反面安定氣囊：

主● / 副●

前/后排側(cè)氣囊：

前● / 后-

前/后排頭部氣囊(氣簾)：

前● / 后●

前排膝部氣囊：

主- / 副-

ISO FIX童子座椅接口：

●

發(fā)效果電子防盜：

●

車?yán)锩婵劓i：

●

鑰匙典型：

●遙控鑰匙

行車機(jī)動(dòng)落鎖：

●

遙控起落車窗：

●

長途啟用：

●

無鑰匙啟用體例：

●

無鑰匙加入體例：

●

巡弋體例：

●全速自符合巡弋

前/后雷達(dá)：

前- / 后●

前● / 后●

泊車印象體例：

●360度全景印象

倒車動(dòng)靜指示體例：

●

駕駛形式切換：

●規(guī)范/安寧●財(cái)經(jīng)

●財(cái)經(jīng)

發(fā)效果啟停本領(lǐng)：

●

上坡扶助：

●

機(jī)動(dòng)駐車：

●

斜坡緩降：

●

天窗典型：

●可打開式全景天窗

●單天窗

天窗尺寸(mm)：

310×730

鋁合金輪轂：

●

積極進(jìn)氣格柵：

●

目標(biāo)盤材料質(zhì)量：

●真皮

目標(biāo)盤安排范疇：

左右

左右+前后

多功效目標(biāo)盤：

●

行車電腦表露屏功效：

●行車消息

全液晶風(fēng)度盤：

●

液晶風(fēng)度盤尺寸：

10.25英尺

7英尺

車載行車記載儀：

●

大哥大無線充氣：

●前排

座椅材料質(zhì)量：

真皮

前排座椅上下安排：

●駕駛席

前排座墊傾斜角安排：

●駕駛席

前排腰部維持安排：

●駕駛席

主/副駕駛座電動(dòng)安排：

主● / 副-

后排座椅安排：

●靠背安排●前后安排

前/后排座椅加熱：

前● / 后-

前- / 后-

后排座椅放倒情勢：

比率放倒

第三排座椅：

●

第二排獨(dú)力座椅：

●

座椅構(gòu)造情勢：

2+2+3

前/后座中心扶手：

前● / 后●

后排杯架：

●

空氣調(diào)節(jié)安排辦法：

●機(jī)動(dòng)

溫度分區(qū)遏制：

●雙區(qū)

后座出風(fēng)口：

●

車內(nèi)PM2.5過濾安裝：

●

車載氣氛凈化器：

●

負(fù)離子爆發(fā)器：

●

近光道具源：

LED

遠(yuǎn)光道具源：

LED

大燈特出構(gòu)造：

●矩陣式

自符合遐邇光燈：

●

白天行車燈：

●

機(jī)動(dòng)頭燈：

●

前霧燈：

●

大燈莫大可調(diào)：

●

大燈延時(shí)封閉：

●

車內(nèi)氣氛燈：

○

電動(dòng)車窗：

●全車

車窗一鍵升/降：

●全車

●前排

車窗防夾手功效：

●駕駛席

●前排

防紫外光/隔音玻璃：

●

后視鏡電動(dòng)安排：

●

外后視鏡加熱：

●

后視鏡電動(dòng)折疊：

●

后視鏡鎖車機(jī)動(dòng)折疊：

●

內(nèi)/外后視鏡機(jī)動(dòng)防眩目：

內(nèi)● / 外-

內(nèi)- / 外-

后排側(cè)秘密玻璃：

●

遮障板化裝鏡：

●主駕駛+照明燈●副駕駛+照明燈

●主駕駛●副駕駛

后雨刷：

●

感觸雨刷：

○

中央控制臺(tái)彩色大屏：

●

中央控制臺(tái)灣大學(xué)屏尺寸：

12.3英尺

8英尺

中央控制屏操縱辦法：

●觸控式

衛(wèi)星導(dǎo)航體例：

●

及時(shí)路況消息表露：

●

大哥大互聯(lián)/映照：

●原廠互聯(lián)/映照

賽車聯(lián)合會(huì)網(wǎng)：

●

OTA長途在線晉級(jí)：

●

路途救濟(jì)呼喚：

●

語音辨別遏制體例：

●多媒介體例●導(dǎo)航●電話●空氣調(diào)節(jié)●天窗

藍(lán)牙/車載電話：

●

接口典型：

●USB●12V

●USB

USB/Type-C接口數(shù)目：

標(biāo)配:2

后備廂12V電源接口：

●

喇叭數(shù)目：

標(biāo)配:8

標(biāo)配:4

低聲波雷達(dá)：

趕快通道：

領(lǐng)會(huì)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>加入車系頻段 >>

本文章內(nèi)容

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