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類別：紙質(zhì)回收 作者：jackchao 發(fā)布時(shí)間：2021-11-25 瀏覽人次：5932

火油固然創(chuàng)造很早,但普遍運(yùn)用火油作燃料是19世紀(jì)中世的事,并且主假如用它掌燈照明。在這之前掌燈的燃料是鯨魚(yú)油、鯊魚(yú)油以及植被油(如桐油、菜籽油、松樹(shù)脂等)。用火油掌燈創(chuàng)辦了它的光彩出息。

1847年,在蘇格蘭首府鄰近的煤礦中涌出了一種玄色的怪僻液體。其時(shí)，一個(gè)叫姆斯·揚(yáng)格的人對(duì)這種貨色懷著極大的獵奇心,并舉行了接洽,得悉這種液體即是火油。厥后人們用蒸餾的本領(lǐng)辨別這種液體中百般因素,而后用硫酸蕩滌。

1854年,美利堅(jiān)合眾國(guó)化學(xué)家杰斯納最先從火油中索取出火油,此后,又從火油中獲得了汽油、重油、重油和焦油等很多油種。其時(shí),有一個(gè)叫吉納的丹方師看到美利堅(jiān)合眾國(guó)的印地安人用火油做藥,所以也仿造把火油看成“包治百病的妙藥?kù)`藥”出賣,截止特殊搶手。此后火油這個(gè)動(dòng)詞就風(fēng)行飛來(lái)。

除去做藥除外,再有人想把火油用到其余上面，并發(fā)領(lǐng)會(huì)從火油中索取百般有價(jià)格的貨色的簡(jiǎn)片面法。如許,火油業(yè)就趕快興盛起來(lái)。然而要把火油從地下索取出來(lái),卻不是一件得心應(yīng)手的事,由于大普遍火油都深埋在地下。

為了從地下掏出火油,固然有不少人想過(guò)方法。在美外賓夕法尼亞州的泰特斯維爾村,有一條河,人們常?？吹交鹩陀康胶又?一個(gè)叫彼賽爾的村民就想用挖井的本領(lǐng)把火油打上去,他請(qǐng)來(lái)挖井的匠人多萊克和史密斯打井,但首先打出來(lái)的不過(guò)水,直到1859年，才想出了用繩子挖井法。

所謂繩子挖井法,即是在繩子前有一個(gè)鉆頭,經(jīng)過(guò)使鉆頭激烈左右振蕩打出孔來(lái)。其時(shí)還用過(guò)袖珍的引擎來(lái)牽引繩子。為了使鉆頭打出的洞是筆直的,又在洞內(nèi)埋進(jìn)一根鐵管，使鉆頭在鐵管內(nèi)左右疏通,多萊克用這種本領(lǐng)鉆了一個(gè)15米深的井,畢竟打出了火油。

這種井即是油井,偶爾火油會(huì)從井中本人趁勢(shì)流出來(lái),這就叫自噴。這是因?yàn)榕c火油混在一道的乙烷等自然氣的壓力所起的效率。但有自噴本領(lǐng)的油井不多,并且自噴油井也會(huì)由于氣體壓力的縮小而遏止噴出,這就得用泵來(lái)抽取火油,出完油的井還不妨運(yùn)用炸藥的爆裂力使其再出油,厥后又興盛成運(yùn)用收縮氣氛把油壓出來(lái)的本領(lǐng)。

1859年,多萊克創(chuàng)造了火油公司,出賣火油。其時(shí),火油燈的運(yùn)用特殊普遍,火油格外搶手?？吹交鹩褪谦@利的好行當(dāng),很多人眼饞得很,也接踵打起火油來(lái)。截止偶爾使賓夕法尼亞的火油多得賣不出去，多萊克的公司在火油公司不足為奇的情景下,交易大減。多萊克自己厥后為此愁眉不展,抱病身亡。

因?yàn)殚_(kāi)拓火油的人越來(lái)越多,人們又發(fā)端接洽火油輸送的本領(lǐng),創(chuàng)造出能裝運(yùn)火油的油槽車。但縱然如許,仍不許滿意每天延長(zhǎng)的火油輸送的須要。所以又創(chuàng)造出輸油管。厥后,在美利堅(jiān)合眾國(guó)四處都在地下埋有輸油管,送往須要火油的各個(gè)邊際,據(jù)統(tǒng)計(jì),輸油管的總參謀長(zhǎng)度不妨繞地球好幾圈。

但什么貨色總有到頂?shù)墓Ψ?1879年,愛(ài)迪生發(fā)領(lǐng)會(huì)電燈,火油燈就顯得出色多了,由于它究竟很不簡(jiǎn)單,風(fēng)一吹就滅。而電燈就沒(méi)有這個(gè)缺點(diǎn)。所以火油燈厥后漸漸退出汗青戲臺(tái),火油也就不大有人運(yùn)用了。

然而火油已經(jīng)出生,就不想簡(jiǎn)單服輸,它也簡(jiǎn)直大有蠻橫之地。19世紀(jì)末,工程師們發(fā)領(lǐng)會(huì)以汽油作燃料的發(fā)效果,火油登時(shí)成了熱門貨。1855年,德國(guó)的戴姆勒和本茨發(fā)領(lǐng)會(huì)公共汽車發(fā)效果,1893年,德國(guó)的狄賽爾又發(fā)領(lǐng)會(huì)狄賽爾發(fā)效果,它們都須要汽油或火油作燃料。這此后,除日益延長(zhǎng)的公共汽車外,汽船和第一次寰球大戰(zhàn)中興盛起來(lái)的鐵鳥(niǎo)、坦克車也發(fā)端用那些發(fā)效果,所以動(dòng)作燃料的火油須要量也就越來(lái)越大。往日，汽油只然而是用火油博得火油時(shí)的副產(chǎn)物,到這時(shí)候，汽油成了火油產(chǎn)業(yè)中的影星。在第一次寰球大戰(zhàn)之前，誰(shuí)也沒(méi)想到火油會(huì)變成如許要害的物質(zhì)。

跟著公共汽車在全寰球的洪量減少,往日的火油開(kāi)拓本領(lǐng)發(fā)端日益顯得“力所不及”，難以滿意公共汽車的“肚子”:發(fā)效果的須要。這又唆使火油公司矯正開(kāi)拓本領(lǐng)再不消費(fèi)更多的火油。從1910年發(fā)端,火油商們發(fā)端用回旋鉆井法包辦繩子法?；匦ㄊ敲览麍?jiān)合眾國(guó)人帕卡1910年創(chuàng)造的,這種本領(lǐng)是用馬達(dá)啟發(fā)端頭裝有厲害刀刃的鐵管回旋,同聲向地層內(nèi)鉆下來(lái)。

用這種本領(lǐng)不妨鉆特殊深的井,往日有些采盡了的油井,用這種鉆法連接鉆下來(lái),就又打出了油來(lái)。因?yàn)榛鹩褪怯珊芏喾N因素形成的,汽油不過(guò)個(gè)中有限的一局部,為了充溢運(yùn)用火油中的其余因素創(chuàng)造汽油,厥后又發(fā)領(lǐng)會(huì)領(lǐng)會(huì)蒸餾法。這個(gè)本領(lǐng)是美利堅(jiān)合眾國(guó)規(guī)范火油公司的技師巴頓1913年創(chuàng)造的,他將不簡(jiǎn)單揮發(fā)的重油和火油舉行高溫加熱,使分子量高的油領(lǐng)會(huì)因素子量較低的汽油。自從有了這個(gè)本領(lǐng),就不妨充溢滿意人們對(duì)汽油的須要量了。此刻鉆井本領(lǐng)又有了極大興盛,仍舊能鉆出萬(wàn)米之上的超深井。本來(lái),火油的用處多得很,除用作燃料啟動(dòng)百般呆板外,焦油不妨用來(lái)鋪路和創(chuàng)造防水劑、絕緣劑,從火油中辨別出的白臘除去用作消費(fèi)燭炬的材料外，還不妨給家俱上光,或消費(fèi)白臘紙。

火油還不妨用來(lái)創(chuàng)造光滑油,發(fā)膏和軟膏等,像發(fā)膏中的礦脂也不妨從火油中索取?；鹩筒恢皇且Φ膭?dòng)力,并且也是要害的化學(xué)工業(yè)材料,百般塑料都是用火油人為合成的。

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