摩托用氣氛過濾紙長久此后從來對阻燃本能沒有訴求，但連年來，因為氣缸的高溫、熱氣回暖等因為引導的氣氛過濾紙焚燒事變頻發(fā)，越來越多的發(fā)效果長機廠商對氣氛過濾紙的阻燃本能提出了訴求。暫時，德國Gessner、美利堅合眾國HV等公司都已推出了阻燃本能崇高且環(huán)境保護的氣氛過濾紙。海內(nèi)也有少量廠家消費出了相映產(chǎn)物，但其阻燃本能和環(huán)境保護性常常難以到達訴求。所以，研制阻燃且環(huán)境保護的氣氛過濾紙暫時變成了這一范圍的要害接洽目標。

紙張用阻燃劑的品種比擬多，大概可分為以次幾個系列：鹵系阻燃劑、氮系阻燃劑和無機阻燃劑。個中，鹵系阻燃劑對立廉價，本能崇高，運用普遍。但歐洲聯(lián)盟議會及歐洲聯(lián)盟委員會連接頒布了《WEEE訓令》和《RoHS訓令》，對十溴雙酚A等溴系阻燃劑的運用提出了訴求；美利堅合眾國全州也接踵對五溴聯(lián)苯醚、八溴聯(lián)苯醚等溴系阻燃劑提出了精確的禁止使用規(guī)則。

主假如因為那些溴系阻燃劑焚燒時簡單爆發(fā)無益物資，商量到環(huán)境保護和阻燃功效，十溴二苯乙烷熱裂解或焚燒時不爆發(fā)有毒的多溴代二苯并二惡烷（DBDO）及多溴代二苯并呋喃（DBDF），用它做阻燃資料適合歐洲聯(lián)盟對于二惡英規(guī)則的訴求，對情況不形成妨害；其余，十溴二苯乙烷的溴含量高，阻燃功效和熱寧靜性好，抗紫外光本能佳，較其余阻燃劑的滲透性低。

阻燃紙常常是經(jīng)過漿內(nèi)增添、浸漬和涂布等加工工藝將阻燃劑增添到紙張里面或涂覆在紙張外表而制得，阻燃劑經(jīng)過遏制纖維的熱領會，縮小可燃性氣體的天生，大概經(jīng)過分隔熱和氣氛以及稀釋可燃性氣體等一種或幾種道路到達阻燃手段。但漿內(nèi)增添會使阻燃劑在濾紙抄造進程中重要流逝，而涂布法又會使阻燃劑在紙張外表洪量集聚形成堵孔。

為了制止前述兩種本領帶來的缺陷，本試驗沿用浸漬法來制備阻燃型氣氛過濾紙。因為購得的十溴二苯乙烷商品樣的粒徑較大，徑直用其浸漬過濾紙原紙仍舊簡單形成堵孔，貶低過濾紙的透氣派。為了使阻燃劑顆粒在過濾紙中散布更平均，減小其對過濾紙透氣本能的感化，該當減小其粒徑。

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