嘿嘿，DV君即日敲欣喜

為啥捏？

由于DV君即日（13日）被這條動靜

刷！屏！了！

#廣州地下鐵路22號線

擬延至東莞接深圳#

換句話說

這條線路建交后

咱就能搭地下鐵路往返廣州深圳了

是否犯得著嘚瑟一下呀~

然而

“廣州和深圳真的要牽手談愛情？”

這畢竟是如何回事呢？

10月12日，廣州地下鐵路就粵港澳門大學(xué)灣區(qū)線網(wǎng)優(yōu)化客流猜測專題接洽名目舉行公然招標(biāo)，中心接洽東西為跨市的城市圈高速軌跡（地下鐵路18號線、22號線和28號線等），以及與廣州地下鐵路一體化經(jīng)營的城際鐵路（廣清城際、新白廣城際和廣佛環(huán)路際等）。

將來的大灣區(qū)，城市圈高速軌跡與城際鐵路之間的界限將變得朦朧，前者兼具高速地下鐵路和城際鐵路的雙重屬性。

招標(biāo)工作書表露

除去已頒布的18號線南延至中山珠海

28號線東延至東莞除外

22號線

也籌備變成跨市快線

將蔓延至東莞，與深圳貫串

這希望變成廣州和深圳第一條

彼此“牽手”的地下鐵路線路

個中，招標(biāo)工作書提到

要對簡直線路各別線

站位計劃的客流特性舉行比選

囊括

▽

18號線南延至中山、珠海段站點樹立計劃的客流比選論據(jù)；

28號線東延至東莞段的線位采用以及站點換乘采用的客流比選論據(jù)；

22號線東延至東莞段與深圳貫串點采用的客流比選論據(jù)。

9月25日上晝，18、22號線接車典禮舉行，這是廣州首條時速160公里的市域快線。個中橙色車廂為22號線。（材料圖）

說真話

廣州地下鐵路真的不妨算是“風(fēng)致風(fēng)騷佳人”

線網(wǎng)觸須南至南沙、東至增城、

西至佛山、北至從化

此刻22號線也希望和深圳“牽手”了

那22號線

延至東莞、與深圳貫串的籌備

是如何樣的呢？

▽

據(jù)領(lǐng)會，在國度發(fā)改委批復(fù)的大灣區(qū)城際樹立籌備以及廣州地下鐵路9月頒布的第三期樹立籌備修編，均未說起22號線蔓延。依照最新的籌備，22號線希望變成廣州地下鐵路第一條貫串深圳的線路。

22號線為安排時速160公里的市域快線，籌備之初中心鞏固南沙與廣州南站的趕快接洽。暫時在建芳村至番禺廣場段，開明后22號線將運用18號線番禺廣場至南沙萬頃沙的走廊，徑直開到南沙。

22號線將進一步蔓延。8月頒布的大灣區(qū)城際樹立籌備表露，22號線北延段（芳村-烏云飛機場）已歸入個中。其余，線路在番禺廣場預(yù)留南延前提，將來蔓延至南沙，不復(fù)“借道”18號線。昨天頒布的接洽招標(biāo)表露，22號線還將由南沙蔓延至東莞，與深圳的軌跡交通貫串。

上述線路之中

18號、22號線已在樹立

這兩條都是安排時速160公里的市域快線

DV君領(lǐng)會到

這將是海內(nèi)首條時速160公里

全地下市域快線！

其余，本年8月國度發(fā)改委

頒布的粵港澳門大學(xué)灣區(qū)城際鐵路樹立籌備

18號、22號線延遲線、28號線被歸入個中

那些線路將蔓延到周邊都會

兼具高速地下鐵路和城際鐵路

雙重屬性

22號線車廂是廣州初次沿用橫縱座椅構(gòu)造的地下鐵路列車，體驗似城際。

戳視頻看更多▼

動靜一出，網(wǎng)友都很激動

戔戔通地下鐵路、歷程沖破500公里位居寰球前五，開發(fā)銀行快慢車、樹立海內(nèi)首條時速160公里全地下市域快線，試水貫穿車、客流強度世界第一……

十三五功夫，廣州地下鐵路年年都有新線開明，通車歷程實行加倍，經(jīng)營連接探究新形式，為都會興盛和城里人出外提速。

據(jù)廣州晚報動靜

暫時，廣州地下鐵路經(jīng)營總歷程到達515公里

所有14條線路，車站271座

本年是“十三五”收官之年

年終8號線北延段（文明公園-滘心）通車后

廣州地下鐵路經(jīng)營歷程將達530公里

較“十三五”之初實行加倍

穩(wěn)居寰球前五

生存在廣州，真的好簡單

隨時到處

都不妨來一場說走就走的游覽

至于大師關(guān)懷的

什么功夫開明，幾何錢，多長功夫

幾站達到那些題目

DV君一收到“風(fēng)”會準(zhǔn)時報告大師的

究竟

吃貨DV君想看看

能否能黃昏去深圳吃個宵夜

再回廣州呢

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