01 鐵路行車構(gòu)造

鐵路行車構(gòu)造（organization of train operation）

鐵路行車構(gòu)造是鐵路輸送構(gòu)造的要害構(gòu)成局部，是鐵路歸納應用百般本領擺設有理構(gòu)造列車運轉(zhuǎn)以實行乘客和貨色輸送進程的消費安置與構(gòu)造處事。它的主實質(zhì)囊括：車站本領功課構(gòu)造、車流構(gòu)造、列車運轉(zhuǎn)圖和鐵路經(jīng)過本領、鐵路輸送處事本領安置和安排處事等。

02 鐵路本領處置回程

鐵路本領處置回程（簡稱《技規(guī)》Regulations Governing Railway Technical Operation）

《技規(guī)》是鐵路舉行本領處置和從事輸送消費的基礎規(guī)則。它的重要實質(zhì)囊括：鐵路本領擺設的基礎要乞降規(guī)范，行車構(gòu)造處事應按照的基礎規(guī)則、處事本領和功課步調(diào)、旗號表露的要乞降本領以及鐵路輸送處事職員的重要工作和必需完備的基礎前提。

03 鐵路行車構(gòu)造準則

鐵路行車構(gòu)造準則（簡稱《行規(guī)》Rules Governing Organization of Train Operation;operating rules）

《行規(guī)》是鐵鐵路局按照《技規(guī)》中國銀行車構(gòu)造篇規(guī)則的規(guī)則，貫串鐵鐵路局管內(nèi)本領擺設的簡直前提所擬訂的一種行車構(gòu)造的彌補準則，動作《技規(guī)》的彌補。

04 車站行車處事細目

車站行車處事細目（簡稱《站細》Detailed Instructions Governing Train Operation at Station;technologic instructions of station)

《站細》是按照《技規(guī)》和《行規(guī)》的相關規(guī)則，貫串車站本領擺設和功課等簡直前提所擬訂的車站本領處置和功課構(gòu)造的基礎本領文獻。

05 列車

列車（train）

依照規(guī)則前提把車輛編掛成的車列，并掛有火車頭及規(guī)則的列車標記時，稱為列車。

單機、動車及重型軌跡車雖未完備列車前提，當指定有列車車次時亦按列車處置。

06 車組

車組（wagon group）

幾何車輛連掛在一道，稱為車組。

07 車列

車列（train stock;train set）

幾何車組連掛在一道，稱為車列。分為列車車列和調(diào)車車列。

08 乘客列車

乘客列車（passenger train）

乘客列車是以客車（囊括代用客車）編組的為輸送乘客及行裝、包袱、郵件的列車。

09 攙和列車

攙和列車（mixed train）

攙和列車是以輸送乘客的車輛為基礎車組，與輸送貨色的車輛攙和作出的列車，或是貨色列車中編掛乘有乘客的車輛到達規(guī)則輛數(shù)的列車。

10 攙和列車

貨運列車（passenger train）

乘客列車與攙和列車的總稱。

11 軍用列車

軍用列車（military train;troop train）

軍用列車是按規(guī)則前提輸送部隊與軍用物質(zhì)的列車。

12 貨物運輸列車

貨色列車（goods train;freight train）

貨色列車是以輸送貨色的車輛作出的列車。

13 快運貨色列車

快運貨色列車（fast goods train）

快運貨色列車是快帶輸送鮮活、易腐及其余急運貨色的列車。

14 送達列車

送達列車（through goods train;block train）

在裝（卸）車站或本領編組，經(jīng)過一個及其之上編組站不舉行改編功課的列車，稱為送達列車。個中囊括始發(fā)送達列車、門路送達列車、空車送達列車、輪回送達列車。本領送達列車等。

15 始發(fā)送達列車

始發(fā)送達列車（through goods train originated from one loading point）

在一個車站裝船后構(gòu)成的送達列車，稱為始發(fā)送達列車。

16 門路送達列車

門路送達列車（through goods train originated from several adjoingin loading points）

在同一區(qū)段或相鄰區(qū)段的幾個站裝（卸）車后構(gòu)成的送達列車，稱為門路送達列車。

17 空車送達列車

空車送達列車（through train of empty wagons）

在一個或數(shù)個卸車站，大概在本領站由空車作出而成的送達列車，稱為空車送達列車。

18 輪回送達列車

輪回送達列車（unite train;shuttled through block train）

以確定典型和數(shù)目的貨車作出，在恒定的裝（卸）站之間不分離輪回往復的送達列車，稱為輪回送達列車。

19 本領送達列車

本領送達列車（technical through train）

在本領站以中換車及貨色功課車等作出的送達列車，稱為本領送達列車。

20 直通列車

直通列車（iner-marshalling yard through goods train;transit train）

在本領站編組并經(jīng)過一個及其之上區(qū)段站不舉行改編功課的列車，稱為直通列車。

21 區(qū)段列車

區(qū)段列車（district train）

在本領站編組并達到相鄰本領站，在區(qū)段內(nèi)不舉行摘掛功課的列車，稱為區(qū)段列車。

22 摘掛列車

摘掛列車（pick-up goods train;way freight train）

在本領站編組并在連接區(qū)段內(nèi)的中央站舉行摘掛功課的列車，稱為摘掛列車。只在指定的幾個中央站舉行摘掛功課的列車稱為中心摘掛列車；附掛有一起零擔車的摘掛列車稱為沿零摘掛列車。

23 小運行列車

小運行列車（district transfer train;joint terminal transfer）

在本領站和連接區(qū)段規(guī)則范疇內(nèi)的幾個車站間開發(fā)銀行的列車稱為區(qū)段小運行列車。在關鍵內(nèi)各站間開發(fā)銀行的列車稱為關鍵小運行列車。二者統(tǒng)稱為小運行列車。

24 超過限度列車

超過限度列車（train attached with wagons loaded with out-of-gauge goods）

掛有承載超過限度貨色的車輛并冠以超過限度列車車次的列車稱為超過限度列車。

25 重載列車

重載列車（heavy-load train）

牽引分量勝過5000t的貨色列車為重載列車。

26 拉攏列車

拉攏列車（combined train）

由二或三列賽車聯(lián)合會掛在一道構(gòu)成的貨色列車，稱為拉攏列車。

27 路用列車

路用列車（service train）

路用列車是專為輸送鐵路私用物質(zhì)或擺設的列車。

28 特出用處列車

特出用處列車（special-purpose train）

為特出手段而開發(fā)銀行的列車，如專運列車、救濟列車、搶修救濟列車、除雪列車、回送入廠列車、試運行列車等。

29 列車牽引分量規(guī)范

列車牽引分量規(guī)范（又稱列車牽引定命train load limit;train tonnage rating）

在確定典型火車頭車輛及線路前提下，依照牽引計劃和牽引考查所決定的列車分量，稱為列車牽引分量規(guī)范。

30 折算長度

折算長度（簡稱換長converted length）

火車頭車輛常常以其前后兩鉤舌內(nèi)側(cè)隔絕按11m長為一折算單元計劃得出的比值表白其長度，稱為折算長度。

除列車運轉(zhuǎn)圖規(guī)則的本務火車頭、重聯(lián)火車頭及補機外，列車所編掛的火車頭車輛折算長度的總和，稱為列車折算長度。

31 過重、超長與欠軸

過重、超長與欠軸（over-loaded train,train in excess specified length,underloaded train and train under specified length）

貨色列車本質(zhì)牽引分量勝過運轉(zhuǎn)圖規(guī)則的該區(qū)段貨色列車牽引定命（商量規(guī)則的振動余數(shù)），且貫串運轉(zhuǎn)勝過規(guī)則隔絕者為過重；

貨色列車本質(zhì)牽引長度勝過運轉(zhuǎn)圖規(guī)則的該區(qū)段貨色列車折算長度（商量規(guī)則的振動余數(shù)）且貫串運轉(zhuǎn)勝過規(guī)則隔絕者為超長。

貨色列車本質(zhì)牽引分量或長度低于運轉(zhuǎn)圖規(guī)則的該區(qū)段貨色列車的牽引定命或換長規(guī)范（商量規(guī)則的振動余數(shù)），且貫串運轉(zhuǎn)勝過規(guī)則隔絕者為欠軸。

之上實質(zhì)根源于:《鐵路行車構(gòu)造動詞術語(GB 8568-88)》

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