機(jī)械停車(chē)設(shè)備稱(chēng)為停車(chē)設(shè)備：它是使用機(jī)械方法訪問(wèn)和停放機(jī)動(dòng)車(chē)輛的機(jī)械設(shè)備或設(shè)備系統(tǒng)。

抬起和穿越停車(chē)設(shè)備，該停車(chē)設(shè)備的每個(gè)停車(chē)位都設(shè)有汽車(chē)承運(yùn)人。需要使用的車(chē)輛的汽車(chē)載體通過(guò)舉起，降低和穿越運(yùn)動(dòng)，到達(dá)地面。駕駛員進(jìn)入車(chē)庫(kù)，訪問(wèn)車(chē)輛并完成該過(guò)程。訪問(wèn)過(guò)程，圖1是提升和穿越停車(chē)設(shè)備的示意圖。

垂直循環(huán)類(lèi)型停車(chē)設(shè)備該停車(chē)設(shè)備由鏈條拉動(dòng)，并安裝了一定距離的停車(chē)托。當(dāng)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，停車(chē)支架會(huì)隨鏈條周期性地移動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)進(jìn)入汽車(chē)的目的。圖2是圓形停車(chē)設(shè)備的垂直示意圖。

水平循環(huán)類(lèi)型的停車(chē)設(shè)備該停車(chē)設(shè)備可訪問(wèn)車(chē)輛的車(chē)輛載體板，并移至入口和出口，然后駕駛員放置或取出汽車(chē)。根據(jù)車(chē)輛載體板的運(yùn)動(dòng)形式，可以分為兩種類(lèi)型：循環(huán)類(lèi)型和方形循環(huán)類(lèi)型。 ，圖3是水平循環(huán)類(lèi)型停車(chē)設(shè)備的示意圖。

多層循環(huán)停車(chē)設(shè)備有兩種運(yùn)動(dòng)形式：一種是，當(dāng)上層和下層交換時(shí)，汽車(chē)載體根據(jù)圓形軌跡移動(dòng)；另一個(gè)是車(chē)輛載體板在上層和下層之間交換。 ，沿著直線上下，圖4是多層循環(huán)停車(chē)設(shè)備的示意圖。

飛機(jī)移動(dòng)停車(chē)設(shè)備該停車(chē)設(shè)備的電梯將車(chē)輛從入口和出口垂直運(yùn)輸?shù)讲煌臉菍?。運(yùn)輸車(chē)輛的運(yùn)輸車(chē)以高速行駛到軌道上的道路沿高速行駛到不同的停車(chē)位或升降機(jī)附近，運(yùn)輸機(jī)將車(chē)輛送入停車(chē)位可以實(shí)現(xiàn)通往汽車(chē)的通道。圖5是飛機(jī)移動(dòng)停車(chē)設(shè)備的示意圖。

駕駛員將車(chē)輛駛?cè)肴肟诤统隹谥?，道路堆疊停車(chē)設(shè)備，電梯將車(chē)輛降低到地面，堆疊器上的載體將入站車(chē)輛移至堆疊器，然后將堆疊器等級(jí)移動(dòng)同時(shí)，它將運(yùn)行到最近的停車(chē)位，車(chē)輛將由承運(yùn)人發(fā)送到停車(chē)場(chǎng)。停車(chē)位用于實(shí)現(xiàn)進(jìn)出車(chē)。圖6是巷道內(nèi)堆垛停車(chē)設(shè)備示意圖。

垂直升降式停車(chē)設(shè)備 該停車(chē)設(shè)備是利用升降機(jī)構(gòu)將車(chē)輛或載車(chē)臺(tái)提升到指定樓層，然后利用安裝在升降機(jī)構(gòu)上的橫移機(jī)構(gòu)將車(chē)輛或載車(chē)臺(tái)送入停車(chē)位。圖7為垂直升降式停車(chē)設(shè)備參考圖。

簡(jiǎn)易升降式停車(chē)設(shè)備簡(jiǎn)易升降式可分為：地上兩層垂直升降、地下兩層垂直升降、半地下三層垂直升降、地上兩層俯仰升降等。圖8為簡(jiǎn)易電梯類(lèi)停車(chē)設(shè)備示意圖。

參考資料《車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ 100-2015

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