1.牙輪傳動(dòng)的觀念

牙輪傳動(dòng)是指由牙輪副傳播疏通和能源的安裝，它是新穎百般擺設(shè)中運(yùn)用最普遍的一種板滯傳動(dòng)辦法。

2.牙輪傳動(dòng)的特性

便宜：傳動(dòng)精度高；實(shí)用范疇寬；不妨實(shí)行平行軸、訂交軸、交叉軸等空間大肆兩軸間的傳動(dòng)；處事真實(shí)，運(yùn)用壽命長(zhǎng)；傳動(dòng)功效較高，普遍為0.94～0.99。

缺陷：創(chuàng)造和安置訴求較高，所以本錢也較高；對(duì)情況前提訴求較嚴(yán)，除少量低速、低精度的情景除外，普遍須要安排在箱罩中防止灰塵防垢，還須要關(guān)心光滑；不實(shí)用于距離較遠(yuǎn)的兩軸間的傳動(dòng)；減振性和抗報(bào)復(fù)性不如帶傳動(dòng)等柔性傳動(dòng)好。

3.牙輪傳動(dòng)的光滑辦法

（1）對(duì)于開(kāi)式牙輪及低速（v<0.8～2m/s）、輕載、不是很要害的閉式牙輪傳動(dòng)，可按期人為加光滑油或光滑脂。

（2）對(duì)于v=2～12m/s的閉式牙輪傳動(dòng)，沿用浸油光滑。大牙輪浸入油池，借助牙輪傳動(dòng)將油帶入嚙合外表。對(duì)于圓柱牙輪，浸油深度以1～2個(gè)齒高為宜，最大浸油深度不勝過(guò)大牙輪分度圓半徑的1/3。油池中的油量與傳播功率巨細(xì)相關(guān)，單級(jí)傳動(dòng)為0.35~0.7L/kW，多級(jí)傳動(dòng)按級(jí)數(shù)成倍減少。當(dāng)多級(jí)傳動(dòng)中低速級(jí)牙輪浸油深度符合，而高速級(jí)大牙輪未能浸入油中時(shí)，可沿用帶油輪給高速級(jí)大牙輪供油。油池深度普遍不應(yīng)小于30～50mm，以提防牙輪轉(zhuǎn)化時(shí)將油池底部的雜質(zhì)攪起，形成光滑油不潔，加重齒面磨損。油池中應(yīng)有充溢的油量，以保護(hù)散熱。

（3）對(duì)于v>12m/s的閉式牙輪傳動(dòng)，宜沿用噴油光滑，將確定壓力的光滑油放射到輪齒嚙合面。當(dāng)v≤25m/s時(shí)，噴嘴坐落輪齒嚙入或嚙出邊均可；當(dāng)v≥25m/s時(shí)，噴嘴應(yīng)坐落嚙出一面，準(zhǔn)時(shí)冷卻剛嚙合后的輪齒，并舉行光滑。噴油光滑供油充溢、貫串，宜用來(lái)高速、重載的要害牙輪傳動(dòng)。

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